液壓壩結構及原理
液壓升降壩是一種采用自卸汽車學原理,結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩,具備擋水和泄水雙重功能。
液壓升降壩的構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。
用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實際升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達到固定攔水,活動降壩的目的。采用浮標開關,控制操作液壓系統,達到無人管理,根據洪水漲落,實現活動壩面的自動升降。
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