12月14日，北京市正式啟動“應急交通勤務機制”，110、119、122、120、999及北京市應急辦等應急指揮系統實現聯網運行，今后北京市急救車、消防車等應急救援車輛在執行任務時，將得到交管部門路線規劃、沿途交警疏導 ，甚至警車帶道的支持。
保障急救車、消防車等救援車輛的順暢通行，交管部門確實有著很大的責任，也有著資源的優勢，但是，由于部門之間的隔閡，交管部門的信息和資源，未能與應急救援的需求有效對接，相關部門的各自為政，大大影響到應急救援的效率。而在“應急聯網”之下，這種部門隔閡有望打破。今后緊急救助信息可直達交管部門，交管部門可以動態監控救援車輛的位置，在最短時間內動用資源為救援車輛開辟“綠色通道”，并及時發布信息，提醒社會車輛及時避讓。這毫無疑問將為挽救市民的生命財產爭取更多時間。
公共應急，往往不是一個地區、一個單位就能夠獨立完成處置和救援任務的，它需要調動一切可能的資源和力量來共同應對。建立統一的應急指揮平臺，整合分散的資源，是公共應急的基石所在。北京急救、消防、應急、交通指揮系統聯網運行，是一個創舉，循此思維，打破部門隔閡的“應急聯網”可再多一些。
