21日，國務院下發通知要求：為有序做好支援四川蘆山地震災區抗震救災工作，單位團體未經批準暫不要進入災區。
雅安地震后，億萬國人傷痛，社會車輛紛紛出動，向災區伸出援手，愛心聚集卻導致道路擁堵，救援、救護車輛無法通行。面對這種情況，交通部門在震后12小時打通318國道，并連發3次交通管制信息，嚴禁社會車輛進入災區。
如何將民間愛心救援力量“擰成一股繩”，幫助救援不添亂，實現高效救援，這成為現實的難題。
搶險救災不僅是對政府能力的考驗，也是對社會整體應對能力，調度、協調、利用各方資源的綜合考驗。
一個國家所需的災害應急體系應是一個多元的、多方參與的體系，不妨把民間愛心救援力量納入整體應急救援機制中來，施以規范和引導。如此就有了一個政府和民間力量聯動的平臺;一個適合涌動的愛心奔涌的通道。
其次，災后重建是一個長期、細致的過程，當救災的“中流砥柱”完成任務離開，民間愛心救援力量就可持續、源源不斷地匯入，起到潤物細無聲的作用。
