北京超翼技術研究所有限公司于1999年9月成立,注冊資金510萬元。現有成員主要是有科研經驗和成果的軍隊離職科技人員和大學生、碩士生。
公司主要從事飛機新氣動技術研究和設計。2005年公司組建了無人機研發部門,根據軍方及民用市場的需求,研制出具有自主知識產權的無人機飛控與導航系統,并研制出多款固定翼和多旋翼無人飛行器,在軍方和民用市場得到廣泛應用。
通過多年的技術積累和研究,公司取得了多項技術專利,主要包括:圖像和環境數字化遠程監控系統,共有兩項技術專利。飛機新氣動技術研究和設計,共有八項技術專利,研究發明了側板鴨式氣動布局技術,通過了由中航一集團科技委主持的有多名院士參加的專家鑒定,試制了1:7縮比無人驗證機(CY-1)并成功進行了試飛,證明了側板鴨式氣動布局技術的可行性。該項技術成果參加了2002年、2004年珠海航展,得到業界和媒體高度的關注和好評。現正在利用民間風險資金研制全尺寸的工程驗證機。
專利名稱及編號:
1) 實時數字圖像無線傳輸監控系統ZL02201156.0;
2) 行使記錄儀ZL032453272。
3) 車用平視顯示裝置 ZL201220233740.5.
航空技術有關專利,共有12項:
1. 發明專利:飛機機身側板94112360.x;
2. 發明專利:一種飛機水平尾翼隨動側鰭1130296.8
3. 發明專利:改善鴨式飛機氣動布局的裝置92107034.9
4. 采用梯形翼兩側進氣側板鴨式氣動布局的飛機ZL03239744.5;
5. 涉密、不公開;
6. 涉密、不公開;
7. 涉密、不公開;
8. 涉密、不公開;
9. 涉密、不公開;
10. 旋翼支架臂的折疊裝置 201020604085.1;
11. 可搭載槍械的旋翼飛行器 ZL201220483056.3;
12. 用于將電氣設備導線快速連接的插拔式懸臂梁的固定裝置 ZL201220483060.X;
13. 車用平視顯示裝置 ZL201220233740.5. |